SL-C610 50L hitsattu vedenpitävä kelluva duffel-reppu ilmatiiviillä vetoketjulla, IPX7

Sealock valmistaa ja toimittaa SL-C610 50L hitsatun vedenpitävän kelluvan duffel-repun ilmatiiviillä vetoketjulla vesiurheiluun, retkeilyyn, motomatka- ja matkailumerkeille sekä varustelu-, vuokraus- ja miehistövarusteluohjelmiin. Laukun mitat ovat 53 × 34 × 29 cm, tilavuus 50 litraa ja paino 0,8 kg. Kuori on TPU-pinnoitettua kangasta, joka on liitetty kokonaan suurtaajuushitsauksella; kuoripaneelit, pohja, hihnaankkurit, kahvaankkurit ja ripsien kielekkeet ovat kaikki sulatettuja ommeltujen sijasta.

Päälokero suljetaan pystysuoralla ilmatiiviillä vetoketjulla, joka kulkee alas takapaneelin keskeltä, olkahihnojen välissä. Aukon sijoittaminen takapaneeliin pitää sen käyttäjää vasten repputilassa ja päällä duffel-tilassa, poissa roiskeilta ja hankauksilta etupinnalla. Vetoketjussa on hitsatut TPU-laipat hampaiden molemmilla puolilla ja muotoiltu päätylukko pohjassa, joka pitää liukusäätimen täysin suljetussa asennossa. Suljettu täyttö- ja tyhjennysventtiili on takapaneelin alaosassa.

Suojausluokitus on IPX7: suljettu pussi kestää tilapäisen upottamisen ja se varmistetaan kahden tunnin upotustestillä ilman tunkeutumista. Se on suunniteltu kajakki- ja SUP-kannille, lauttojen ja veneiden käyttöön, rantamaihinnousuihin, jokien ylityksiin ja avovesikäyttöön, missä pussi voi mennä veteen, ja venttiilin kautta lisättynä se kelluu kelluvana kuivapussina. Se ei ole sukelluslaukku, sitä ei ole tarkoitettu jatkuvaan upotukseen syvyyteen, eikä se ole henkilökohtainen kelluntalaite tai hengenpelastusväline.

Yhdellä silmäyksellä

• Ilmatiivis vetoketju, IPX7— pääaukko on ilmatiivis vetoketju, jossa on hitsatut laipat ja päätylukko, joka sulkee täysin hitsatun TPU-kuoren; luokiteltu tilapäiseen upotukseen ja vahvistettu kahden tunnin upotustarkastuksella.
• Puhallettava kelluva kuivapussi— Alemmassa paneelissa oleva suljettu kaksisuuntainen venttiili antaa käyttäjän lisätä ilmaa siten, että suljettu pussi kelluu korkealla pinnalla sen sisällön ollessa kuiva, tai poistaa ilmaa niin, että pehmeä kuorma puristuu alas luukkua, telinettä tai auton tavaratilaa varten.
• Reppu tai duffelikanto— pehmustetut olkahihnat, jotka kiinnitetään ylhäältä ja säädellään nauhalla tyvestä; kun ne on poistettu, nauhakahvat ylä- ja alaosassa kantavat laukkua kädensijana.
• Shock-cord-ripsipaneelit kolmella sivulla— hitsattujen kielekkeiden läpi nauhoitettu elastinen nauha kulkee molemmin puolin ja alaedun poikki märkätakkia, makuualustaa, melahihnaa tai sandaalia varten suljetun tilavuuden ulkopuolella.
• 0,8 kg 50 litralle— yksikerroksinen hitsattu TPU-kuori ilman sisäkehystä tai vuorausta pitää tyhjäpainon pienenä tämän kokoiselle pussille.

Ilmatiivis vetoketju ja täyttöventtiili

Ilmatiiviissä vetoketjussa käytetään toisiinsa lukkiutuvia, muotoiltuja hampaita, jotka on tiivistetty jatkuvalla TPU-profiililla päällystetyn kelan sijaan, mikä mahdollistaa vetoketjun sulkemisen upotusluokituksen. Hampaiden molemmin puolin olevat laipat on hitsattu takapaneeliin, joten vetoketjulinjassa ei ole ompeleita. Pohjassa oleva päätypysäytin on muotoiltu lukko, johon liukusäädin pysäköi; Ilman sitä ilmatiivis vetoketju, joka jää muutaman millimetrin alle täysin sulkeutuneeksi, läpäisee silmämääräisen tarkastuksen ja silti vuotaa. Liukusäätimeen on asennettu hansikkaisiin käsiin sopiva vetoliuska.

Venttiili on suojattu kaksisuuntainen portti takapaneelin alaosassa. Ilmatiiviin vetoketjun ollessa suljettuna käyttäjä voi puhaltaa ilmaa venttiilin läpi pussin täyttämiseksi ja muuttaa sen kelluvaksi kuivaksi pussiksi, joka kulkee korkealla pinnalla – helppo nähdä vedessä, helppo tarttua kajakista tai rannalta ja voi kuljettaa vaatteita, ruokaa tai elektroniikkaa joen yli tai melojan mukana ilman, että mikään kastuisi. Toiseen suuntaan avattuina sama venttiili poistaa vangitun ilman, joten pehmeä kuorma voidaan painaa pienemmäksi luukkua, telinettä tai auton tavaratilaa varten. Korkin vaihtaminen säilyttää käyttäjän valitseman tilan. Venttiili on tiivistetty korkilla, ja se sisältyy sekä IPX7 upotustestiin että ilmanpidätystestiin.

Kelluvassa käytössä on kyse varusteiden, ei ihmisten, suojaamisesta ja palauttamisesta. SL-C610 ei ole henkilökohtainen kelluntalaite, sitä ei ole sertifioitu kellunta- tai hengenpelastusvälineeksi, eikä sitä tule koskaan luottaa tukemaan henkilöä vedessä.

Irrotettavat olkaimet ja kaksi kantotilaa

Olkahihnat on pehmustettu, sidottu TPU:lla ja muotoiltu olkapäälle. Jokainen kiinnittyy ylhäältä hitsatun kielekkeen päälle kiinnitetyn sivusoljen kautta ja säätyy pohjassa olevaan nauhaan tikkaiden lukon kautta, myös hitsatun ankkurin avulla. Molemmista päistä irrotetut hihnat irtoavat kokonaan - veneen luukulle tai matkatavarahihnalle, jossa löysät hihnat takertuvat, tai kelluvaan käyttöön, jossa perässä olevat hihnat voivat sotkeutua.

Duffel-kantoa varten nauhakahvat on asennettu takapaneelin ylä- ja alaosaan, ja pari pitkää nauhakahvoja kulkee sen päällä, kun laukku asetetaan vaakasuoraan. Laukku on riittävän symmetrinen istuakseen tasaisena kummassakin suunnassa, ja ilmatiivis vetoketju on duffel-tilassa ylöspäin, missä se on helpoimmin tavoitettavissa. Vedessä samat kahvat antavat tukevan tartuntapisteen kelluvan pussin vetämiseksi takaisin kyytiin.

Ulkoiset ripsipaneelit

Iskunjohto on nauhoitettu hitsattujen kielekkeiden läpi molemmissa sivupaneeleissa ja alemman etupinnan poikki. Johto pitää märän takin, makuumaton, sandaalit, ylimääräisen melon hihnan tai köysipussin kuorta vasten ja pitää märät tai hiekkaiset esineet poissa suljetusta tilavuudesta. Ripsipisteet toimivat myös kiinnityspisteinä pussin kiinnittämiseksi kajakkikanteen tai SUPiin lyhyellä talutushihnalla. Koska jokainen kieleke on hitsattu kuoreen, ripsipaneelit lisäävät kiinnitystä lisäämättä yhtäkään neulanreikää upotettavaan pussiin.

Tekniset tiedot

Merkki	Sealock Outdoor Gear
Malli	SL-C610
Luokka	Hitsattu vedenpitävä kelluva duffelireppu
Rakentaminen	Korkeataajuushitsattu kuori, hitsattu hihna, kahva ja ripsien ankkurit; ei ommeltuja rakenteellisia saumoja
Vedenpitävä rakenne	Täyshitsattu TPU-kuori, ilmatiivis vetoketju hitsatuilla laipoilla, korkki täyttö-/tyhjennysventtiili
Päättäminen	Pystysuuntainen ilmatiivis vetoketju takapaneelissa muotoillulla päätylukolla
Suojaustaso	IPX7 - väliaikainen upotus; varmistettu 2 tunnin upotustestillä
Kellunta	Kelluu suljettuna; noste kasvaa täyttämällä venttiilin läpi (vain vaihteiston kellunta, ei PFD)
Mitat	53 × 34 × 29 cm (P × L × K)
Kapasiteetti	50 litraa
Paino	0,8 kg
Kantotilat	Reppu irrotettavilla pehmustetuilla olkaimillä; duffeli ylä-, ala- ja poikittaisnauhoilla
Ulkoinen kiinnitys	Iskunkestävät ripsipaneelit molemmilla sivuilla ja alhaalla edessä
Varastovärit	Keltainen, oranssi; räätälöity Pantone saatavilla
Alkuperämaa	Guangdong, Kiina (toissijainen laitos: Ho Chi Minh City, Vietnam)

Materiaalitiedot

Komponentti	Materiaali	Tarkoitus
Pääkuori	0,45 mm TPU-pinnoitettu polyesteri	Hitsattava vedenpitävä runko, kulutusta kestävä, pysyy joustavana kylmässä vedessä
Pääsulku	Ilmatiivis vetoketju muotoilluilla hampailla, hitsatut TPU-laipat, päätylukko	Upotussuojattu tiiviste ainoassa aukossa
Täyttö/tyhjennysventtiili	Valettu kaksitieventtiili kierrekorkilla, hitsattu laippa	Täyttää pussin kelluntaa varten tai poistaa ilmaa puristamista varten; suljettuna suljettuna
Olkaimet	EVA-pehmuste TPU-sidoksella	Pehmustettu kantohihna, joka valuttaa vettä ja kuivuu nopeasti
Hihnan laitteisto	Sivulta avattavat POM-soljet ja tikkaiden lukot	hihnan poisto ilman työkaluja; ei korroosiota suolaisessa vedessä
Kahvat	Polyesterinauha hitsatuissa TPU-ankkureissa	Duffel-kuljetus, luukun poisto ja talteenotto vedessä ilman kuoren rei'itystä
Ripsipaneelit	Elastinen iskujohto hitsattujen TPU-kielekkeiden läpi	Ulkoinen säilytystila märille tai tilaa vieville tavaroille ja kannen sidonta

Toiminnalliset tiedot

Ominaisuus	Kuvaus
Pääaukko	Pystysuuntainen ilmatiivis vetoketju alas takapaneelissa; kasvot ylöspäin duffel-tilassa
Vetoketju lukko	Valettu pääty pysäyttää liukusäätimen täysin suljettuun asentoon
Kellunta	Täytä venttiilin läpi ja suljettu pussi kelluu kelluvana kuivapussina; sisältö pysyy kuivana pinnalla
Puristus	Tuuleta saman venttiilin läpi painaaksesi pehmeää kuormaa alas pakkaamista varten
Talteenotto vedessä	Kirkkaat värit ja nauhakahvat tekevät kelluvasta laukusta helposti havaittavan ja vedettävän kyytiin
Reppu kanto	Pehmustetut olkaimet, klipsi ylhäältä, nauhasäädettävä tyvestä
Duffel kanto	Ylä- ja alahihnakahvat sekä kantokahvat poikittaispinnalla
Hihnan poisto	Molemmat hihnat irtoavat kokonaan luukkuja, telineitä, matkatavarahihnoja ja kelluvaa käyttöä varten
Ulkoinen säilytystila	Iskunkestävät ripsipaneelit molemmilla sivuilla ja alhaalla edessä
Sää ja vesi	IPX7 — sade, suihku, aaltopesu ja väliaikainen upotus
Hoito	Huuhtele makealla vedellä suolalle tai hiekalle altistumisen jälkeen; kuiva auki; voitele ilmatiivis vetoketju säännöllisesti

Räätälöinti / OEM-erittelyt

Tuote	Vaihtoehdot
Väri	Keltainen ja oranssi varastossa; Pantone-yhteensopivat kuoret, kontrastipohjainen paneeli, matta tai kiiltävä pinta
Koko ja kapasiteetti	Skaalauskuvioita noin 30 litrasta 90 litraan samalla hitsatulla alustalla
Materiaali	TPU-pinnoitettu polyesteri, raskaampi TPU, PVC pressu tai kierrätetty TPU
Päättäminen	Ilmatiivis vetoketjun pituus ja sijainti tai vedenpitävä vetoketjuvaihtoehto halvemmalla ja IPX6-luokittelulla (ei sovellu kelluvaan käyttöön)
Venttiili	Täyttö-/tyhjennysventtiili vakiona, suullinen täyttöputki, korkeavirtausventtiili tai poistettu
Kantojärjestelmä	Pehmustettu lantiovyö, rintalastan hihna, olkahihna yhdellä olkapäällä kantamiseen
Ulkoiset ominaisuudet	Lisäripsien kohdat, D-renkaat, talutushihnan kiinnityskohta, heijastinverhoilu, selkeä ID-ikkuna
Sisustus	Hitsattu sisätasku, irrotettava välilevy, avainnauha
Brändäys	Silkkipainatus, silikonipainatus, hitsattu TPU-merkki, heijastava printti, kuoren kohokuviointi

Sealock on ajanut OEM- ja ODM-ohjelmia ulkoilu-, vesiurheilu- ja matkailubrändeille yli 20 vuoden ajan, ja tämän alustan vaativimmatkin vaatimukset voidaan täyttää. Kehityksen ei tarvitse alkaa olemassa olevasta mallista: insinööritiimimme rakentaa säännöllisesti tuotteita alusta alkaen asiakkaan luonnoksen, fyysisen näytteen tai vain tavoitespesifikaatiolomakkeen ja vie projektin läpi rakennesuunnittelun, kuvion kehittämisen, hitsausparametrien validoinnin, upotus- ja ilmanpidätystestauksen sekä pilottituotannon. Sekä korkeataajuuksinen hitsauskykymme että oma ommeltu tuotantolinjamme ovat ammattimaisia ​​toimintoja itsessään, joten hybridirakenteet – hitsattu vedenpitävä runko ommeltulla kantojärjestelmällä tai organisaattorilla – ovat täysin tuettuja. Räätälöidyn pohjakehityksen läpimenoaika on pidempi kuin olemassa olevan alustan modifioinnissa, ja ilmoitamme tämän aikajanan tarjousvaiheessa eikä työkalujen aloittamisen jälkeen.

Pakkaustiedot

Yksilöllinen pakkaus	Kierrätettävä PE polybag; olkaimet irrotettu ja pakattu sisälle, vetoketju jätetty osittain auki tiivisteen suojaamiseksi
Vähittäismyyntivaihtoehto	Ripustuslappu, IPX-luokitus, kelluntakäyttöinen ja vetoketjun hoitotarra, painettu lisäkortti tai täysvärinen laatikko
Kartonki	Tavallinen 5-kerroksinen vientilaatikko, 20 kpl per laatikko (riippuen lopullisesta kokoonpanosta)
Pakkauksen painatus	Asiakkaan taideteoksia, yksi tai kaksi väriä tai tavallinen kraft
Viivakoodi	EAN / UPC kiinnitetty polybagiin, ripustuslappuun tai laatikkoon ohjeiden mukaisesti
Ripusta tunniste	Asiakkaan toimittama taideteos, naru tai muovikiinnike
Toimitusmerkit	Asiakkaan muoto painettu tai merkitty kahdelle pahvipinnalle
Palletointi	Vakiovientilava, venytyskääretty, kulmasuojattu, pyynnöstä

Suositeltu käyttö

Skenaario	Sopiva
Kajakki-, kanootti- ja SUP-retki	✔
Kelluva varustekassi melojan rinnalla tai joen yli	✔
Koskenlaskua ja veneretkiä	✔
Rannalle laskeutumiset ja jokien ylitykset	✔
Moottoripyöräretki, telineeseen tai istuimeen kiinnitettynä	✔
Retki- ja retkeilyvarusteiden kuljetus	✔
Matkatavarat kosteissa ilmastoissa	✔
Vuokrakaluston ja miehistösarjan myöntäminen	✔
Sukellus tai jatkuva uppoutuminen syvyyteen	✘
Käytä pelastusliivinä, PFD:nä tai pelastuskellunna henkilölle	✘
Yli 15 kg:n kuormat, joita kuljetetaan pitkiä matkoja	✘
Kovareunainen lasti ilman sisäistä pehmustetta	✘

IPX7 kattaa tilapäisen upotuksen, ei syvyyttä. SL-C610 selviytyy yli laidan, istumisesta tulvivassa pilssissä tai vedettynä joen ylityksen läpi, ja venttiilinsä läpi puhallettuna se kelluu kelluvana kuivapussina – mutta se ei ole sukelluspussi. Sen kellunta on tarkoitettu varusteiden pitämiseen pinnalla ja kuivana, ei ihmisen tukemiseen, eikä sitä ole sertifioitu henkilökohtaiseksi kelluntavälineeksi tai hengenpelastusvälineeksi. Kuormaraja heijastaa kantojärjestelmää: kantohihnoissa ei ole lantiovyötä, joten raskaat kuormat istuvat kokonaan harteilla.

Laaduntarkastusstandardit

Testata	Vakio
Upotuskoe	Suljettu pussi, jossa on venttiilikorkki, upotettu vähintään 2 tunniksi, ei vettä pääse sisään
Ilmanpidätystesti	Pussi täytettynä venttiilin kautta ja pidetty; ei painehäviötä vetoketjussa, venttiilissä tai saumoissa
Kelluntatarkastus	Nimelliskuormituksella täytettävä laukku kelluu pinnalla vetoketjun ja venttiilin kanssa vesirajan yläpuolella
Hitsaussauman kuoriminen ja leikkaus	Tuhoava näytteenotto sisäisten hitsaussauman lujuusstandardien mukaisesti
Ilmatiivis vetoketjupyöräily	Toistuvat auki-sulkemisjaksot tiiviste tarkistetaan myöhemmin uudelleen
Hihnan ja kahvan ankkurin irrotus	Hitsatut ankkurit testattu sisäisten voimarajojen mukaan
Ladattu pudotustesti	Toistuvia pudotuksia nimelliskuormituksella, ei hitsin irtoamista tai laitteiston murtumista
Kulutuskestävyys	Martindale pyöräily kuorella ja pohjalevyllä
Suolasumutesti	Vetoketju, venttiili ja soljet, korroosion ja toiminnan säilyttäminen
Matalan lämpötilan jousto	Kuori ja vetoketju testattu halkeilun ja jäykkyyden varalta alennetussa lämpötilassa
Värinkesto ja väriero	Hankaus ja valonkesto; ΔE on tarkastettu kunkin värin hyväksyttyyn laboratorioon verrattuna

Laadunvalvonta kulkee kolmen portin yli. IQC seuloa saapuvan TPU-pinnoitetun kankaan, ilmatiiviit vetoketjut, venttiilikokoonpanot, nauhat ja laitteistot hyväksyttyjen näytteiden perusteella, ja pinnoitteen paksuus, vetoketjuprofiili ja värierot tarkastetaan erätasolla. IPQC tarkkailee hitsauslämpötilaa, painetta ja viipymisaikaa jokaisella asemalla reaaliajassa ja ottaa vahingollisia saumanäytteitä määrätyin väliajoin. OQC suorittaa ilmanpidätystarkistuksen ja upotustestin jokaiselle kartonkierille venttiilin ollessa suljettuna, kuten se olisi käytössä.

Ostajat voivat toistaa tuloksemme saapuvan tarkastuksen yhteydessä: sulje ilmatiivis vetoketju kokonaan pääteensä, sulje venttiili, aseta imukykyinen paperiarkki sisään ja upota pussi kahdeksi tunniksi. Paperin tulee tulla ulos kuivana. Ilmanpidätystarkastusta varten täytä suljettu pussi venttiilin läpi, sulje se ja jätä se seisomaan; sen tulee säilyttää muotonsa pehmentymättä. Yleisin väärä vika kummassakin testissä on vetoketju, joka on jäänyt muutaman millimetrin päähän rajoittimesta, joten tarkista ensin liukusäätimen asento. Kolmannen osapuolen tarkastus SGS:n, QIMA:n tai ostajan nimeämän viraston toimesta voidaan järjestää missä tahansa tuotantovaiheessa.

Tuotteen kohokohdat

Ominaisuus	Etu
Ilmatiivis vetoketju, jossa päätylukko	Upotusluokiteltu suljin, jota ei voi jättää vahingossa lähes kiinni
Puhallettava kelluva runko	Pussi pysyy pinnalla sisältönsä kuivana ja on helppo havaita ja palauttaa
Kaksitieventtiili	Sama portti täyttyy vaahdotusta varten tai tuuletusaukot puristamista varten päivästä riippuen
Takapaneelissa vetoketjun asento	Aukko on käyttäjää vasten tai kuvapuoli ylöspäin, suojassa roiskeelta ja hankaukselta
Täysin irrotettavat olkaimet	Ei löysää nauhaa, joka takertuisi luukkuun, matkatavarahihnaan tai veteen
Hitsatut ripsinauhat	Ulkoinen säilytys ja kannen sidonta kolmella sivulla ilman neulanreikää IPX7-kuoressa
0,8 kg tyhjänä	Pieni peruspaino 50 litralle, jolla on merkitystä kajakissa tai moottoripyörässä

Tulostus- ja logovaihtoehdot

Etupaneeli on tasainen, katkeamaton tulostusalue alemman ripsipaneelin yläpuolella. Silkkipainatus sopii yhdestä kolmeen värisille merkinnöille äänenvoimakkuudella ja on vakiona tässä kuoressa. Silikoniprintti antaa hieman kohotetun, kulutusta kestävän pinnan. Hitsattu TPU-laastari tuottaa sävyisen, mittamerkin, joka levitetään samassa prosessissa kuin muu pussi. Heijastava printti on saatavana moto-, yökäyttö- ja vesinäkyvyyteen, ja kuori voidaan kohokuvioida hitsauksen aikana. Logon räätälöinti on saatavilla 300-osaisesta MOQ:sta, ja nauhat, soljet, iskunvaimentin ja venttiilin korkki voidaan värjätä keskenään.

OEM / ODM ja tukkumyynti

SL-C610 on saatavilla varastoalustana tukkumyyntiin sekä OEM- ja ODM-ohjelmien kehityspohjaksi. Minimitilausmäärä on 300 kappaletta per väri, FOB-ehdoilla Guangdongista. Näytteen toimitusaika on 7–15 päivää varastoyksikössä, jossa on käytetty tuotemerkki, ja pidempi, kun tarvitaan uutta kokoa, suljinta tai materiaalia. Sealock on rakentanut vedenpitäviä ja hitsattuja laitteita yli 20 vuoden ajan, toimii Dongguanissa Kiinassa ja Ho Chi Minh Cityssä Vietnamissa ja valmistaa tuotemerkkejä kuten OSPREY, STANLEY, snow peak, MUJI ja DESCENTE. Sama eritelmä voidaan valmistaa kummasta tahansa alkuperästä.

Liittyvät tuotteet

Ostajat, jotka määrittävät vedenpitävän duffelisarjan, vertaavat yleensä tätä malliaSL-C594 55 L ilmatiivis vetoketjullinen vedenpitävä duffeli,SL-C893 70 L camo vedenpitävä duffelijaSL-C878 20 L vedenpitävä matka- ja kuntosaliduffeli. Katso päiväreppukokoinen kelluva reppuSL-E978 38 L kelluva kuivareppu; pakkaamiseen sen sisään,SL-P1082 tyhjiöpakkauspussi; ja telineeseen asennettavalle motomatkalleSL-E984 55 L kolmisuuntainen moottoripyörälaukkujaSL-C807 moottoripyörän takalaukku.

FAQ

Mikä on vedenpitävyysluokitus?

IPX7. Ilmatiiviin vetoketjun ollessa täysin kiinni päätypysäykseen ja venttiilin korkkiin, pussi kestää väliaikaisen upottamisen, mikä varmistetaan kahden tunnin upotustestillä jokaisessa tuotantoerässä. Se sopii kajakkeihin, lautoihin, veneisiin, jokien ylityksiin ja avovesikäyttöön, missä laukku voi mennä veteen. Se ei ole sukelluspussi, eikä sitä ole suunniteltu jatkuvaan upotukseen syvyyteen.

Kelluuko se ja voiko sitä käyttää kelluvana kuivapussina?

Kyllä. Suljettu laukku kelluu itsestään; venttiilin läpi puhallettuna se ajaa pinnalla korkeammalle kelluvimmin ja sen sisältö pysyy kuivana. Tämä tekee siitä sopivan kelluvaksi varustelaukuksi – kannellaan melon kanssa, työnnetään joen poikki tai nostetaan takaisin yli laidan – ja kirkkaat varastovärit tekevät siitä helposti havaittavan. Se on pelkkä kelluntaväline: se ei ole henkilökohtainen kelluntalaite, sitä ei ole sertifioitu hengenpelastusvälineeksi, eikä siihen saa luottaa vedessä olevan henkilön tukemiseen.

Mitä venttiili tekee?

Se on kaksisuuntainen täyttö- ja tyhjennysventtiili. Kun vetoketju on kiinni, puhalla sisään pussin täyttämiseksi kelluvaa käyttöä varten, tai avaa korkki ja paina pussia alas purkaaksesi jääneen ilman, jotta saat pienemmän pakatun tilavuuden. Yhdistä jompikumpi tila. Venttiili on tiivistetty korkilla ja sisältyy sekä upotus- että ilmanpidätystesteihin.

Miksi takapaneelissa on vetoketju?

Repputilassa se istuu käyttäjää vasten, suojassa suihkeelta ja hankaukselta etupuolella. Duffel-tilassa ja kelluessaan se on ylöspäin, vesirajan yläpuolella ja helppo avata. Eteen asennettu vetoketju altistuisi aaltopesulle kajakin kannella ja raapimiselle, kun laukkua vedetään.

Voiko olkahihnat irrottaa?

Kyllä. Jokainen hihna vapautuu ylhäältä sivulukitussoljen kautta ja pohjasta tikkaiden lukon kautta ja irtoaa kokonaan. Ilman niitä laukku kulkee puskina ylhäällä, pohjassa ja poikittaiskahvoissa, ilman löysää nauhaa, joka takertuisi veneen luukkuun, lentokentän vyölle tai veteen.

Mitä värejä on saatavilla?

Keltainen ja oranssi ovat varastovärejä, jotka molemmat on valittu näkyvyyden vuoksi vedessä. Mukautettuja Pantone-sovitettuja kuoria, kontrastisia pohjapaneeleja ja matta- tai kiiltäviä viimeistelyjä on saatavana 300-osaisesta MOQ:sta väriä kohden, ja väriero tarkistetaan IQC:n hyväksytyssä laboratoriossa.

Voimmeko laittaa logomme siihen?

Kyllä, 300-osaisesta MOQ:sta. Silkkipainatus on vakiona; silikonipainatus, hitsattu TPU-merkki, heijastava printti ja kuoren kohokuviointi ovat kaikki saatavilla. Nauhat, soljet, iskunvaimentin ja venttiilin korkki voidaan sovittaa väriin merkin mukaan.

Miten huolehdimme ilmatiiviistä vetoketjusta?

Huuhtele se makealla vedellä suolalle tai hiekalle altistumisen jälkeen, kuivaa pussi vetoketju auki ja levitä vetoketjuvoiteluainetta ajoittain. Työnnä liukusäädin aina kokonaan pääterajoittimeen sulkemisen yhteydessä – muutaman millimetrin lyhyeksi jäänyt ilmatiivis vetoketju näyttää suljetulta ja silti vuotaa, eikä pidä ilmaa kelluvassa käytössä. Vähittäismyyntipakkaukseen voidaan lisätä vetoketjun hoitotarra.

Voiko sen tehdä eri kokoisena?

Kyllä. Hitsatut alustavaa'at noin 30 l - 90 l ja PVC-suojapeite tai kierrätetty TPU voivat korvata varastokuoren. Vesitiivis vetoketjullinen IPX6-luokitus on mahdollista pienemmällä yksikköhinnalla, mutta se ei pidä ilmaa eikä sovellu kelluvaan käyttöön.

Mikä on vähimmäistilausmäärä ja toimitusaika?

MOQ on 300 kappaletta per väri, FOB Guangdong. Näytteet toimitetaan 7–15 päivässä varastoyksiköille, joissa on käytetty tuotemerkki; uusi koko, suljin tai materiaali laajentaa sitä. Joukkotoimitusaika riippuu tilauksen koosta ja vuodenajasta, ja se vahvistetaan tilauksen yhteydessä. Sama eritelmä voidaan valmistaa Kiinassa tai Vietnamissa, ja kolmannen osapuolen tarkastus SGS:n, QIMA:n tai ostajan nimeämän viraston toimesta voidaan ajoittaa missä tahansa vaiheessa.

Pyydä tarjous

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
Sähköposti:info@sealock.com.hk
Puh / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

Lähetä meille tavoitevärisi, kapasiteetin, brändäysmenetelmäsi ja vuosivolyymi, niin palaamme tarjouksen, toimitusajan ja mallisuunnitelman kera SL-C610 hitsatusta vedenpitävästä kelluvasta duffelireppusta.